Vill man så kan man!
Det behöver inte vara särskiljt svårt att komma tillrätta med problem i trafikmiljön. Det finns väldigt många enkla och billiga lösningar. Många har jag skrivit om tidigare.
Fipplande på förarplats
Det är inte endast rattsurfande som är olycksbådande otyg i trafiken. Allt fipplande som förarna håller på med istället för att fokusera på att köra sitt fordon bör minskas.
Det kan alltså även handla om att klicka runt på sin handsfree-telefon eller försöka byta radiokanal eller ändra temperaturen eller söka fram adress i navigatorn. Allt som gör att du som förare tar din blick och uppmärksamhet från den omgivande trafiken.
Detta gäller givetvis samtliga fordon, även cyklar. Så fort vi färdas snabbare än 5 km/h har vi alltför många gånger fått bevittna att vi måste koncentrera oss på körning och ingenting annat.
Elsparkar
En mycket enkel lösning är att klassa om elsparkar, från dagens cyklar, till att vara mopeder eller motorcyklar istället. Vips rycker man bort möjligheterna för majoriteten av klåparna att framföra dessa olycksskapande fordon på lagligt vis. Då krävs elementär utbildning, skyddsutrustning, försäkrade fordon och nykterhet.
Detta är en "no-brainer" och skulle kunna genomföras omedelbart, för att sedan ha utredningar kring hur man ska göra med elsparkar i det längre perspektivet.
Fortkörning
Låt fordon automatisk rapportera fortkörning, genom att använda all digitala system som fordon redan har tillgång till.1
De få fall där vissa skulle bli felrapporterade går enkelt att justera i efterhand, och det skulle vara mycket mindre administration jämfört med det system för fortkörning som vi för tillfället har.
Böter som känns
Att tvingas betala 500 kr för en förseelse bryr sig inte särskilt många om och bara administrationen kostar mer. Tiodubbla böterna. Inför dagsböter på fler brott.2 Dra körkorten.
Tänk vilken ordning det skulle bli om du riskerade ditt körkort ifall du går mot röd gubbe.
Vårdslös körning
Vi är alldeles för dåliga kring att omhänderta fordon och körkort. Kör man väldigt vårdslöst, så ska fordonet man för tillfället kör omedelbart förverkas. Körkortet likaså. Självklart ska man inte återfå körkortet. Aldrig någonsin!34
Köra upp och skriva teoriprov
Ändra så att alla med körkort måste skriva om teoriprov och göra en uppkörning med jämna mellanrum. Oavsett vilket fordon det gäller.5
Exempelvis genom att fordonet jämför avläst hastighetsskylt eller hastighet från navigationssystemet med den hastighet som fordonet för tillfället har. Man tar en snitthastighet under några sekunder och rapporterar in även GPS-koordinater.↩︎
När det gäller dagsböter ska det självklart även vara minimibelopp.↩︎
Vad som är vårdslöst behöver definieras. Jag anser att vi kan börja med följande, eftersom det kommer rensa upp rejält i träsket: Du försöker köra ifrån polisen som försöker stoppa dig, du kör fortare än dubbla hastighetsgränsen eller över 150 km/h, du kör rattfull med över 2 promille.↩︎
Jag anser att för de flesta fall av vårdslös körning ska man aldrig få tillbaka sitt körkort. Man har förbrukat sin rätt till att framföra motordrivna fordon för all framtid. Vuxna människors handlingar måste få konsekvenser. För mildare fall ska möjligheten att få tillbaka körkortet vara krångligt och kostsamt.↩︎
Förslagsvis kan vi börja med intervaller på tio år när det gäller körkort för bilar och motorcyklar.↩︎