Det är emellanåt svårt att inte tappa hoppet om mänskligheten.
Korsningar
För tillfället funderar jag kring hur människor tänker (eller snarare inte tänker) när de sitter bakom ratten och det är mycket trafik?
En av de grundläggande reglerna inom trafiken är att inte blockera vägar i onödan. Ändå är det precis vad många (läs majoriteten eller alla) gör, framförallt när det är så kallad "rusningstrafik". Orden samarbete och omvärldsuppfattning finns inte i dessa individers vokabulär, utan de ser knappt så långt näsan räcker.
I korsningar så blockerar man all övrig trafik genom att stanna mitt i korsningen. Oavsett ifall det är ljusstyrda korsningar eller ej. Resultatet blir såklart att ingen kan förflytta sitt fordon och eftersom alla vägar hänger ihop, så låser den förare som står mitt i korsningen troligen även sig själv. 🤦♂️
Om trafikstockningen framför dig ska släppa, så måste du låta trafiken runt omkring dig röra sig, genom att lämna luckor för korsande trafik. Detta eftersom bilarna "framför" dig i praktiken är exakt de bilar du har till höger och vänster om dig i korsningen du står i, men som du så förtjänstfullt hindrar att passera.123 🤦♂️
Inom bland annat datavetenskapen kallas det "deadlock" när allting stannar av och alla väntar på någon annan, och det är precis vad som händer i trafiken i dessa fall.4
När ska den enskilda människan börja (konsekvens)tänka efter före? Varför stoppar så många förare huvudet under armen när de sätter sig bakom ratten? Är de fullt upptagna med att skrolla sociala medier? 56
Brist på hjärnceller
Ännu allvarligare är förstås de obegåvade dårar, som tror de är guds gåva till mänskligheten, men i själva verket är raka motsatsen.7
För min del kan de låsa in dessa avskräden och slänga bort nyckeln.
Problemen uppstår även på andra ställen, till exempel i cirkulationsplatser, på parkeringar, mm. Så fort det finns en kösituation i trafiken är det bästa botemedlet oftast att hjälpa andra trafikanter att ta sig förbi proppen, genom att låta dem passera framför dig, eller att släppa in trafik från sidogator. Det finns en anledning till att blixtlåsprincipen tillkommit. Genom att hjälpa andra att ta sig fram snabbare, kommer även du komma fram snabbare. Återigen detta helikopterperspektiv och samarbete. 😀↩︎
Jag hoppas att jag inte behöver påpeka för någon att det vid kösituationer är direkt korkat att försöka köra om fordon. Det kommer inte underlätta för någon.↩︎
Läs mer om trafiksimulering. Eller ifall du hellre vill ha en visuell och interaktiv trafiksimulering.↩︎
Som så många andra av mina frågor på dessa sidor, så är även dessa retoriska. 😜↩︎
Fler (läs alla) förare borde lära sig om blockeringsregeln, men tyvärr är det kanske alldeles för mycket begärt. Tydligen måste vi som de skriver i artikeln först uppmana vissa förare till att hålla sig vakna: "Genom att vara vaken i trafiken och planera din körning minskar risken för misstag". 🤦♂️😱↩︎
Finns det ingen gräns för hur korkad en människa kan bli?↩︎